Описание

Дорожные защитные конструкции снижают последствия столкновений и повышают безопасность на участках с интенсивным движением. Удерживающее деформируемое барьерное ограждение 21ДО/400-0,9(т)х1,0С-0,65(1,05) предназначено для городских магистралей, мостовых переходов, зон с ограниченной видимостью. Система поглощает энергию удара, минимизируя повреждения транспортных средств и инфраструктуры.

Технологические решения и модификации

Модульная архитектура позволяет адаптировать длину секций под геометрию участка. Деформационные элементы из высокопрочной стали обеспечивают контролируемое поглощение кинетической энергии. Анкерные узлы с антикоррозийным покрытием подходят для асфальтобетонных и железобетонных оснований.

• Удерживающая способность 400 кДж для поглощения удара.
• Высота 0,9 метра для защиты легкового транспорта.
• Шаг стоек 1 метр для равномерного распределения нагрузки.
• Динамический прогиб 0,65-1,05 метра для снижения ударной силы.
• Совместимость с системами светоотражающей разметки.
• Оцинкованная поверхность для работы в условиях агрессивных сред.

Монтаж выполняется бригадой из четырех человек с применением бурового оборудования. Конструкция готова к эксплуатации после проведения динамических испытаний. Система сертифицирована для использования на объектах регионального значения.

Интеграция в транспортную инфраструктуру

Удерживающее деформируемое барьерное ограждение 21ДО/400-0,9(т)х1,0С-0,65(1,05) применяется на участках с высоким риском боковых столкновений. Подходит для зон со сложной геометрией: крутые повороты, эстакады, съезды с тоннелей. Допускает установку датчиков вибрации для мониторинга целостности.

1. Разделительные полосы на скоростных трассах.
2. Подходы к железнодорожным переездам.
3. Территории аэропортов и портов.
4. Многоуровневые транспортные развязки.
5. Пешеходные зоны вдоль магистралей.
6. Участки ремонтных работ на мостах.

Для сейсмически активных регионов доступна модификация с усиленными креплениями. Цветовое оформление соответствует стандартам дорожной инфраструктуры. Система адаптируется под требования объектов с особыми экологическими нормативами.

Эксплуатационные преимущества и диагностика

Удерживающее деформируемое барьерное ограждение 21ДО/400-0,9(т)х1,0С-0,65(1,05) сохраняет функциональность при температуре от -45°C до +55°C. Защитное покрытие исключает коррозию в условиях повышенной влажности. Технический осмотр проводится раз в три года без остановки движения.

• Отсутствие необходимости в ежегодной антикоррозийной обработке.
• Замена поврежденных секций за 2 часа.
• Устойчивость к вибрациям от грузового транспорта.
• Возможность повторного использования неповрежденных модулей.
• Совместимость с системами автоматического оповещения.
• Быстрый демонтаж для временного хранения.

Диагностика выполняется с применением ультразвуковых дефектоскопов для проверки сварных швов. Ремонтные работы проводятся без полного демонтажа конструкции. Система соответствует требованиям безопасности для дорог первой категории.

Условия поставки и сервисное сопровождение

ООО «ТНМК» предлагает купить удерживающие деформируемые барьерные ограждения с разработкой проектной документации. Цена включает расчет ветровых и ударных нагрузок для конкретного объекта. Для заказчиков доступны услуги шеф-монтажа и обучения методам обслуживания.

• Адаптация конфигурации под категорию трассы.
• Формирование графика поставок с учетом этапов строительства.
• Использование спецтехники для установки в труднодоступных зонах.
• Гарантийное обслуживание в течение периода.

Оплата осуществляется по безналичному расчету с гибкими условиями. Отгрузка производится автомобильным транспортом с креплением груза. Для государственных заказчиков предусмотрены специальные тарифные планы.